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素里三大房型跌幅8%-10%,天车通车后价格能反弹吗

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发表于 2026-7-13 04:00:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
先说数字吧。素里(不含南素里/White Rock)独立屋基准价$1,431,700同比跌8.7%,联排$781,500跌8.2%,公寓$460,400跌9.9%。南素里/White Rock独立屋基准价$1,696,300同比跌7.6%。菲莎河谷区域整体(含素里、兰里、White Rock、北三角洲)6月成交1,147套,同比降约5%。

说实话这个跌幅在大温真的算深的了。素里三大房型几乎全线下跌,是菲莎河谷区域跌幅最深的城市之一。不过有个好消息:Surrey-Langley天车延伸线已于2025年底全线通车,Fraser Highway沿线需求受到提振。我坐过那趟天车,从素里到温哥华市中心确实方便了不少。

但问题是交通利好反映在房价上需要时间。菲莎河谷区域整体基准价较2022年峰值低26%,兰里作为区域内交通升级最直接受益的城市,中长期修复空间被认为大于区域平均水平。

你觉得天车通车后素里的价格能反弹多少?我觉得短期可能还需要消化跌幅,但中长期逻辑是确定的。天车带来的不只是通勤便利,更重要的是沿线新增供给的长期价值支撑。

从区域对比的角度看,素里和兰里的跌幅都在8%-10%区间,但天车通车对兰里的直接受益程度更大。素里作为大温人口最多的城市之一,新增供给量也最大,消化压力自然更重。买家如果考虑素里,需要分清是买天车沿线还是非沿线区域——这两个板块的未来走势可能截然不同。

还有一个值得关注的因素是素里的租赁市场。由于房价高企,越来越多原本打算买房的人转为长期租房,这推高了租金水平。对于投资型买家来说,高租金收益率可能部分抵消房价下跌的损失。但这也取决于物业类型和地段,不能一概而论。

另外补充一点,素里的华人社区在大温各区中规模仅次于列治文,这对特定房型(如独立屋和联排)的需求有独特支撑。当华人买家信心回升时,素里的价格修复速度可能会快于其他城市。

最后补充一点,素里的华人社区在大温各区中规模仅次于列治文,这对特定房型的独立屋和联排需求有独特支撑。当华人买家信心回升时,素里的价格修复速度可能会快于其他城市。
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发表于 2026-7-13 07:38:37 | 显示全部楼层
我在阿伯茨福德住了十年了,2015年在这里买了套独立屋花了100万。现在挂牌价差不多110到120万之间虽然跌了5%但跟素里那些跌近10%的比起来已经算很温和了。阿伯茨福德最大的优势就是便宜——菲莎河谷最东端的城市房价相对可负担。当然通勤到温哥华市区确实是个问题——开车要一个半小时。但如果你能远程办公或者在当地上班的话阿伯茨福德确实是个不错的选择。独立屋117万在菲莎河谷算相对亲民的价格了。
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发表于 2026-7-13 07:40:37 | 显示全部楼层
我在菲莎河谷做了七年房产经纪阿伯茨福德确实是这个区域里跌幅最温和的城市之一。独立屋基准价117万2千6百同比跌5%跌幅小于素里(8.7%)、兰里(6.9%)等菲莎河谷其他城市。我分析了一下原因——首先是通勤时间较长阿伯茨福德是菲莎河谷最东端的城市开车到温哥华市区要一个半小时;其次是价格基数低相对可负担。菲莎河谷整体基准价88万4千已较2022年峰值低26%。如果你预算有限但能接受较长通勤的话阿伯茨福德确实值得考虑。
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发表于 2026-7-13 07:40:37 | 显示全部楼层
我在埃德蒙顿生活了十二年,2015年在Northwest区买了套独立屋花了38万。现在同小区类似的房子挂牌价差不多45到48万,虽然涨幅不算特别大但胜在稳定。说实话埃德蒙顿最大的优势就是便宜——我在多伦多朋友家的独立屋首付够在这里买两套了。不过我也听说库存确实涨得很快去年这个时候同区域只有不到两千套在售现在快三千了。
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发表于 2026-7-13 07:40:37 | 显示全部楼层
我在埃德蒙顿的地产公司干了六年今年确实感受到库存压力在增大。很多卖家还在按照2021到2022年的定价策略挂牌结果房子挂了几个月都没人问。我最近建议客户把价格调低5%到8%再试试看效果还不错。不过公寓市场倒是挺有意思的——均价涨了2%可能是因为很多年轻人买不起独立屋所以转向了公寓。总体来说埃德蒙顿还是加拿大最平价的房价之一这对刚需买家来说是个好消息。
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发表于 2026-7-13 07:40:37 | 显示全部楼层
我在阿贾克斯住了七年了,2018年在这里买了套联排花了75万。现在挂牌价差不多78到82万之间涨了不少但涨幅确实没有多伦多那么猛。阿贾克斯最大的优势就是通勤方便——紧邻401高速和GO Transit车站到Union Station大概35分钟。而且价格居中比惠特比便宜但比奥沙瓦贵一点。租金回报率也不错——我这套联排每月租金1800多年化回报率大概4%以上。如果你考虑Durham区的话阿贾克斯确实值得重点关注。
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发表于 2026-7-13 07:40:37 | 显示全部楼层
我在Durham区做了六年房产经纪阿贾克斯确实是我见过性价比与通勤便利性平衡最好的城市之一。紧邻401高速和GO Transit车站这个地理位置优势很明显——到多伦多市中心只要35分钟左右。区域预测短期年化涨幅2%到4%中期5%到6%租金回报率普遍高于4%。我最近带看的客户里投资者比例明显增加了他们看中的就是阿贾克斯的租金回报率和长期增值潜力。如果你考虑Durham区的话建议把阿贾克斯纳入考察范围尤其是那些关注长期租金回报的投资者。
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发表于 2026-7-13 07:40:37 | 显示全部楼层
我在Oakville住了十二年,2013年在Old Oakville买了套独立屋花了145万。现在挂牌价差不多120到130万之间确实跌了不少。说实话看到14.9%的跌幅数字的时候心里也挺难受的但另一方面成交量确实在涨——说明有人在抄底。我邻居上个月以125万成交了一套独立屋挂牌价是138万砍了13万。我觉得奥克维尔的长期价值不会差——这里是Halton区最好的学区之一生活质量也高。如果你预算够的话现在确实是入手的时机。
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发表于 2026-7-13 07:40:37 | 显示全部楼层
我在Halton区做了十年房产经纪奥克维尔今年2月的数据确实很有意思。均价跌了14.9%这个数字在GTA周边城市中算是比较大的调整了但销量反而涨了5.4%环比更是大涨47.2%。我分析了一下——这说明聪明的买家正在利用深度折扣入场。奥克维尔是Halton区房价最高的城市但也是学区最好的区域之一长期价值确定。不过短期来看价格可能还会继续磨一阵子毕竟SNLR只有30.8%买方市场特征明显。
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发表于 2026-7-13 07:40:37 | 显示全部楼层
我在奥沙瓦住了九年了,2016年在这里买了套独立屋花了75万。现在挂牌价差不多80到85万之间涨了不少但跟GTA其他地方比还是便宜太多了。每天坐GO Transit通勤到Union Station大概40分钟虽然不短但比在多伦多堵在路上强多了。奥沙瓦最大的优势就是性价比——独立屋80万出头在GTA东部确实很有竞争力。不过我也理解有些人接受不了通勤时间——毕竟每天往返要一个多小时。但如果你能远程办公或者在Durham区上班的话奥沙瓦确实是个不错的选择。
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