阿贾克斯的独立屋或镇屋总价确实比大多伦多西区更具价格优势，但若距离车站较远、公交覆盖有限，家庭日常通勤很可能被迫依赖两辆车。这看似省了房价，实则可能被隐性成本吞噬。以一个三口之家为例，两辆车的月均支出包括车贷（偏高）、全险、油费及市区停车费，合计可能超过1500加元。若其中一人通勤需跨区，单程时间超过40分钟，通勤疲劳与时间成本也需纳入考量。相比之下，靠近车站的房产虽总价更高，但可减少车辆依赖，降低长期持有成本。此外，未来若城市规划推进公交优化，偏远区域的房产流动性可能受限。因此，单纯比较房价容易误判性价比。真正划算的，是综合交通便利性、长期持有成本与生活效率的平衡。