上周末带家人去看了一套Terrebonne的独立屋，价格比Montreal岛内低了快一半，当时觉得捡到宝了，心里那个美啊，仿佛已经看到自己在后院种菜、孩子在草坪上跑跳的画面。可真正看完房，开车往回走的时候，心情就慢慢沉了下来。车流堵在Pie-IX桥上，慢得像蜗牛爬，来回一趟两小时起步，中间还得被各种临时封路、施工和大货车夹在中间，真的有点喘不过气。我一边开着车，一边在想，这日子真能天天这么过？哪怕周末想出门买个菜，都得提前规划好时间，生怕赶不上超市关门。后来查了下exo火车，从Terrebonne到中央车站要45分钟，高峰期一趟车要等半小时，而且下车之后还得转公交或者自己开车接驳，根本算不上通勤救星，反而像是把“堵车”从路上搬到了轨道上。要是没车，基本等于被锁在北岸，连去市中心看个展都得靠邻居帮忙捎一程。更没想到的是，这房子是1980年代的，屋主说去年刚换了屋顶，但窗户和炉子都快到年限了，我随便一问，人家说去年冬天暖气差点罢工，还是靠临时加了电暖器撑过去的。我默默在心里算了一下，要是五年内全换，得砸个三五万，加上冬天铲雪请人，雪胎和防锈保养，一年光维护就得比Montreal多花好几千。现在纠结的是，省下的那一百多万，到底够不够换每天两小时的通勤和冬天的操心？要是哪天想卖，也不知道北岸的买家会不会还像现在这么买账，毕竟现在热度高，但未来呢？说不准哪天政策一变，或者新楼盘一出，北岸就成了“便宜但难卖”的代名词。真不是说不能住，而是住得值不值，得自己掂量。