无车生活靠轻轨,真的够吗?
Calgary CTrain 票价和查票讨论,看似和租房关系不大,其实很有关系。很多没车的人找房时会说“离 CTrain 近就行”,但真正住起来,还要看从家到站要走多久、晚上安全感、公交接驳、冬天等车、月票成本,以及自己是不是只在 free fare zone 活动。现在 Calgary 租金不再一路硬涨,租客可以更认真比较交通便利和房租差价。离站近的房子贵一点,如果能省掉车和 Uber,可能值得;但如果只是地图上近,实际要走很久,也未必。你们在 Calgary 无车租房,会把 CTrain 当第一条件吗?
我会把通勤当成住房成本的一部分来算。现在很多人因为租金或房价往外走,但如果每天多花一个小时在路上,几年下来就是很大的生活损耗。尤其混合办公政策并不稳定,今天一周两天进办公室,不代表明年还是这样。看房或租房前,按真实上班时间走一遍路线,比看地图更靠谱。 还有一点很容易被忽略:现在市场分化很明显,同一个城市里好位置和普通位置、租控老楼和新楼、近交通和远交通,体感完全不同。写预算时别用平均数糊弄自己,最好拿三五个真实可选房源做对比,再决定这是不是适合自己的选择。 还有一点很容易被忽略:现在市场分化很明显,同一个城市里好位置和普通位置、租控老楼和新楼、近交通和远交通,体感完全不同。写预算时别用平均数糊弄自己,最好拿三五个真实可选房源做对比,再决定这是不是适合自己的选择。
我会把通勤当成住房成本的一部分来算。现在很多人因为租金或房价往外走,但如果每天多花一个小时在路上,几年下来就是很大的生活损耗。尤其混合办公政策并不稳定,今天一周两天进办公室,不代表明年还是这样。看房或租房前,按真实上班时间走一遍路线,比看地图更靠谱。 还有一点很容易被忽略:现在市场分化很明显,同一个城市里好位置和普通位置、租控老楼和新楼、近交通和远交通,体感完全不同。写预算时别用平均数糊弄自己,最好拿三五个真实可选房源做对比,再决定这是不是适合自己的选择。 还有一点很容易被忽略:现在市场分化很明显,同一个城市里好位置和普通位置、租控老楼和新楼、近交通和远交通,体感完全不同。写预算时别用平均数糊弄自己,最好拿三五个真实可选房源做对比,再决定这是不是适合自己的选择。
认真看房的人昨天 19:39
通勤这块我吃过亏。地图上半小时,现实里等车、堵车、下雪都算进去,就不是同一回事了。
住过才知道昨天 19:56
如果以后公司多要求进办公室,远房子的压力会一下出来。买之前按最坏通勤频率算比较稳。

