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多伦多公寓买车位还是不买?转售时没locker谁接盘?
上周带爸妈看房,一眼相中一套小两居,总价比同区低了近十万,但一进屋就发现没有车位也没储物间。中介说‘现在买家都挑’,我一下就愣住了——这不就是当初我们自己买时最不在乎的配置吗?可现在,房东和买家都开始问:没车位没locker,未来转手谁要?
最近看房发现,多伦多的公寓市场明显变了。库存高,买家更挑了,尤其是小户型。不少低价房一出来,第一句就是‘有没有车位?有没有locker?’。不是夸张,有些同栋楼的单位,差个车位或储物间,价格就差出好几万。这已经不是加分项,而是转售硬指标了。
查了下CAO的指导文件,发现车位和locker的权属问题确实关键。有些单位虽然没配,但产权上可能是独立的,买下来能单独转卖;有些则是公共设施,不能单独过户。如果买的时候没查清楚,将来想卖,可能连买家都找不到。更别说租客了,很多租户也明确要求带车位,没的话租金直接打折扣。
所以现在买公寓,得把‘功能配套’当硬门槛。建议买前一定要:第一,查车位和locker的产权归属,是附带还是独立;第二,对比同楼带和不带的单位差价;第三,看目标租客画像,是年轻人还是有车家庭;第四,评估未来自己家庭需求,比如孩子长大后要不要换大房;第五,别只看总价,低总价可能对应功能折价,长期持有成本反而更高。
现在最纠结的是:如果预算有限,是该咬牙买个带车位的,还是先买个便宜的,等以后再置换?大家觉得,现在不买车位,未来转售真的会吃亏吗?有没有经历过类似情况的邻居聊聊?
最近看房发现,多伦多的公寓市场明显变了。库存高,买家更挑了,尤其是小户型。不少低价房一出来,第一句就是‘有没有车位?有没有locker?’。不是夸张,有些同栋楼的单位,差个车位或储物间,价格就差出好几万。这已经不是加分项,而是转售硬指标了。
查了下CAO的指导文件,发现车位和locker的权属问题确实关键。有些单位虽然没配,但产权上可能是独立的,买下来能单独转卖;有些则是公共设施,不能单独过户。如果买的时候没查清楚,将来想卖,可能连买家都找不到。更别说租客了,很多租户也明确要求带车位,没的话租金直接打折扣。
所以现在买公寓,得把‘功能配套’当硬门槛。建议买前一定要:第一,查车位和locker的产权归属,是附带还是独立;第二,对比同楼带和不带的单位差价;第三,看目标租客画像,是年轻人还是有车家庭;第四,评估未来自己家庭需求,比如孩子长大后要不要换大房;第五,别只看总价,低总价可能对应功能折价,长期持有成本反而更高。
现在最纠结的是:如果预算有限,是该咬牙买个带车位的,还是先买个便宜的,等以后再置换?大家觉得,现在不买车位,未来转售真的会吃亏吗?有没有经历过类似情况的邻居聊聊?
小谢昨天 12:49
去年我买了一套没车位的小两居,当时图便宜,结果租不出去,拖了三个月才找到租客,还是个没车的留学生。后来发现同栋有车位的单位租金高了$200/月,我这才明白,没locker不光卖不掉,租都难租。现在后悔没多花点钱买个车位,哪怕只是租用权也行。建议预算够就别省,尤其在市中心,停车成本比车位贵多了。
